Характеристика пластичных смазок
Пластичные смазки — смазочный материал, проявляющий в зависимости от оказываемой на него нагрузки жидкостные или свойства твердого тела.
Если нагрузки незначительны то
пластичные смазки сохраняя форму, остаются в неподвижности на вертикальной поверхности, удерживаясь в негерметизированном узле трения.
В состав пластичных смазок входит жидкое масло, твердый загуститель, присадки и добавки. Частицы загустителя, характеризуемые коллоидными размерами, способствуют образованию структурного каркаса удерживающего дисперсионную среду — масло. Вследствие этого
пластичные смазки аналогично с аномально-вязкой жидкостью начинают деформироваться при нагрузке превышающей предел их прочности. При снижении нагрузки деформация прекращается связи в структурном каркасе возобновляются, что приводит к восстановлению свойств твердого тела. Эти свойства способствуют упрощению конструкции и снижению веса узла трения, снижает воздействие на окружающую среду.
По сравнению с другими смазочными материалами
пластичные смазки имеют более значительный срок замены. В настоящее время они могут не меняться в механизме на протяжении всего срока его службы.
Пластичная смазка получается путем введения в нефтяное, реже синтетическое масло от 5 до 30% твердого загустителя. В некоторые пластичные смазки вводится одна или несколько присадок (антиокислительная, антикоррозионная, противозадирная и т.д.) или твердая добавка (антифрикционная, герметизирующая).
Продукция:
пластичные смазки
Используется для смазывания бесшумных подшипников со скоростным фактором ndm от 500.000.
Используется для смазки цепей, а также для энергоблоков, которые подлежат ремонту.
Cпрей для очистки поверхностей от масел, жиров, воска, грязи и остатков краски.
Синтетическое масло LFC 9068 получило допуск от Atlas Copco и Kaeser.
